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WPDA147-60-A铸铁蜗轮蜗杆减速机传动效率高

WPDA147-60-A铸铁蜗轮蜗杆减速机蜗轮减速器

它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板与减速器的联接，满足用户要求。无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速器输出轴的两个支承轴承为受力支点，可用于传递小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。

WPDA147-60-A铸铁蜗轮蜗杆减速机注意事项

1、蜗轮减速器时不得重力锤击减速机外壳，以免损坏；定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。如正常使用时，润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。

2.次使用或新更换蜗杆副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油时， 蜗轮减速器周期小于或等于4000小时。注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。

3.定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。减速器工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

减速比：

也叫速比，是减速机一项很重要的参数，他的计算方法是：减速比=输入转速/输出转速。一般标准的减速机是1：1、1：2、1：3、1：4、1：5、1：10、1：15、1：20、1：25：1：30、1：35、1：40......如此类推下去，有的公司也会根据客户的需求对减速机进行调整定做。

P：

很多工程师会说几P几P的减速机，其实这就是功率，一P等于750W，二P等于1500W……以此类推

级数：这里指减速机齿轮级数，分二级、四级、六级、八级......极数越多，转速越慢，但扭力越高，我们较为常用的是4级减速机，对应的就是4级电机了。

满载效率：

在满负载情况下，减速机的传递效率，这是一个很重要的参数，要根据自己的实用情况进行选择。

工作寿命：

减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间，一般质量过关的减速机如果不是使用不当或使用环境不对、高额负载，使用寿命都比较长。

额定扭矩：

是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。

噪音：

单位分贝dB（A），此数值是在输入转速2000转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值。

回差：

将输入端固定，使输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙，也称“背隙”。单位是“弧分”，即一度的1/60。

WPDA系列蜗轮蜗杆减速机产品型号

WPDA250-60-A WPDA200-60-A WPDA175-60-A WPDA155-60-A WPDA147-60-A WPDA135-60-A

WPDA120-60-A WPDA100-60-A WPDA80-60-A WPDA70-60-A WPDA60-60-A WPDA50-60-A

WPDA250-50-A WPDA200-50-A WPDA175-50-A WPDA155-50-A WPDA147-50-A WPDA135-50-A

WPDA120-50-A WPDA100-50-A WPDA80-50-A WPDA70-50-A WPDA60-50-A WPDA50-50-A

WPDA250-40-A WPDA200-40-A WPDA175-40-A WPDA155-40-A WPDA147-40-A WPDA135-40-A

WPDA120-40-A WPDA100-40-A WPDA80-40-A WPDA70-40-A WPDA60-40-A WPDA50-40-A